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Aviación privada

Cuánto cuesta un jet privado.

Un vuelo privado —o chárter de jet privado— no tiene una tarifa fija: el precio surge del avión, las horas de vuelo, las fechas y los aeropuertos. Aquí encuentras las tarifas horarias orientativas del mercado y los precios estimados de las rutas más solicitadas, para hacerte una idea del orden de magnitud.

Cuánto cuesta un jet privado

Tarifas por categoría de avión

Tarifas horarias orientativas en Europa, 2025-2026, por categoría de avión. El precio final depende del avión concreto y de la fecha.

CategoríaTarifa horaria orientativa
Turbohélice1.900 € – 2.700 € por hora
Jet very light2.500 € – 3.300 € por hora
Jet ligero3.200 € – 4.500 € por hora
Jet midsize4.800 € – 6.500 € por hora
Jet super midsize5.500 € – 7.500 € por hora
Jet de largo radio8.000 € – 15.000 € por hora

Las rutas más solicitadas

Precios orientativos solo ida para las rutas más solicitadas, con la categoría más pequeña adecuada para el trayecto. En las páginas de cada ruta encuentras también ida y vuelta y las demás categorías.

Milán – Olbia

506 km · 1 h 25 min · Turbohélice

desde3.600 €

Milán – Niza

257 km · 50 min · Turbohélice

desde2.700 €

Milán – Ibiza

978 km · 2 h 20 min · Turbohélice

desde5.400 €

Milán – Palma de Mallorca

846 km · 2 h 05 min · Turbohélice

desde4.900 €

Milán – Mykonos

1.604 km · 3 h 40 min · Turbohélice

desde7.900 €

Milán – Londres

984 km · 2 h 25 min · Turbohélice

desde5.500 €

Milán – París

648 km · 1 h 40 min · Turbohélice

desde4.100 €

Milán – Ginebra

261 km · 50 min · Turbohélice

desde2.700 €

Milán – St. Moritz

130 km · 35 min · Turbohélice

desde2.700 €

Milán – Roma

485 km · 1 h 20 min · Turbohélice

desde3.500 €

Milán – Nápoles

650 km · 1 h 40 min · Turbohélice

desde4.100 €

Milán – Catania

1.009 km · 2 h 25 min · Turbohélice

desde5.600 €

Milán – Múnich

375 km · 1 h 05 min · Turbohélice

desde3.100 €

Milán – Zúrich

231 km · 50 min · Turbohélice

desde2.700 €

Milán – Dubái

4.672 km · 6 h · Jet super midsize

desde35.900 €

Milán – Pisa

215 km · 45 min · Turbohélice

desde2.700 €

Milán – Courchevel

265 km · 55 min · Turbohélice

desde2.700 €

Milán – Barcelona

742 km · 1 h 55 min · Turbohélice

desde4.500 €

Milán – Atenas

1.473 km · 3 h 25 min · Turbohélice

desde7.400 €

Milán – Madrid

1.180 km · 2 h 45 min · Turbohélice

desde6.200 €

Roma – Olbia

276 km · 55 min · Turbohélice

desde2.700 €

Roma – Niza

485 km · 1 h 20 min · Turbohélice

desde3.500 €

Roma – Londres

1.464 km · 3 h 25 min · Turbohélice

desde7.400 €

Roma – París

1.123 km · 2 h 40 min · Turbohélice

desde6.000 €

Roma – Ibiza

1.004 km · 2 h 25 min · Turbohélice

desde5.600 €

Roma – Mykonos

1.194 km · 2 h 50 min · Turbohélice

desde6.300 €

Qué hace variar el precio

Categoría del avión

Un turbohélice cuesta aproximadamente la mitad que un jet ligero por hora; un jet de largo radio, incluso tres o cuatro veces más.

Posicionamiento y regreso en vacío

Si el avión no está ya en el aeropuerto de salida, o si debe regresar vacío después de dejarte, esas horas pueden entrar en el precio. En los trayectos largos de solo ida, el coste puede acercarse al de un ida y vuelta.

Fechas y temporada

Julio y agosto hacia Cerdeña, Baleares y Grecia, y las semanas de Navidad hacia los Alpes, son los periodos con más demanda y menos aviones libres.

Aeropuertos y servicios

Las tasas aeroportuarias, el handling, un posible pernocte de la tripulación, el deshielo en invierno y el catering se suman al coste del vuelo.

Cómo gastar menos

Elige el avión adecuado

Para cuatro personas en un trayecto de una hora, un jet ligero o un turbohélice bastan: sin pagar de más por un midsize medio vacío.

Sé flexible

Adelantar o retrasar la salida unas horas, o un día, puede hacer que encuentres un avión ya en la zona, sin costes de posicionamiento.

Valora un empty leg

Si la fecha y la hora te van bien, un vuelo de reposicionamiento puede costar mucho menos que un vuelo a petición.

Ida y vuelta en el día

Si regresas el mismo día, el avión te espera y no tiene que volver vacío dos veces.

Preguntas frecuentes

¿El precio es por persona?

No: se paga el avión, no la plaza. El mismo vuelo cuesta igual con dos que con ocho pasajeros, dentro de las plazas disponibles.

¿Los precios indicados son definitivos?

No, son estimaciones basadas en las tarifas medias del mercado. El precio definitivo es el del presupuesto, que depende del avión disponible, de la fecha y de los servicios solicitados.

¿Qué suele incluir?

En el presupuesto encuentras el vuelo con tripulación, combustible y, por lo general, tasas aeroportuarias y handling; los extras como catering especial, pernocte de la tripulación o deshielo se indican aparte.

¿Conviene un vuelo solo de ida?

Si el avión encuentra enseguida otro vuelo, sí; si no, el regreso en vacío puede pesar en el precio. Por eso, cuando es posible, también te proponemos empty leg y aviones ya posicionados cerca de ti.

Organizamos tu vuelo

Escríbenos la ruta, la fecha, la hora y el número de pasajeros: te respondemos con las soluciones disponibles y el presupuesto. Sin formularios, hablas directamente con nosotros.

Cómo trabajamos

Rial Rent organiza el vuelo para ti como intermediaria: cada vuelo lo opera una compañía aérea con Certificado de Operador Aéreo (AOC) según el Reglamento (UE) 965/2012. El nombre de la compañía que opera el vuelo se te comunica antes de la confirmación, como establece el Reglamento (CE) 2111/2005. Los precios y tiempos indicados son estimaciones: el presupuesto y la confirmación escrita son los que prevalecen.

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