Empty leg: volar en privado a precio reducido.
Todo vuelo solo de ida deja un avión en el lugar equivocado: para regresar a la base, o para llegar hasta el siguiente cliente, tiene que volar vacío. Ese vuelo se llama empty leg y se puede reservar a precio reducido.

Por qué cuestan menos
La compañía aérea va a hacer ese vuelo de todos modos: vender las plazas vacías le permite recuperar parte del coste. Por eso los descuentos en el mercado suelen ir del 30 al 75 % respecto a un vuelo a petición, y en casos concretos incluso más.
Qué debes saber
La ruta, la fecha y la hora son las del vuelo principal y solo cambian si cambia este. Siempre es un vuelo solo de ida. Si el vuelo principal se aplaza o se cancela, el empty leg también puede cambiar: por eso conviene tener un plan B.
Para quién es adecuado
Para quien tiene fechas flexibles, para un fin de semana decidido a última hora o para un regreso sin horarios rígidos. Menos adecuado para una cita que no se puede mover.
Cómo recibirlos
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Confirmas rápido
Los empty leg duran poco: si el vuelo te conviene, confirmar deprisa es lo que te lo asegura.
Preguntas frecuentes
¿Puedo elegir el horario de un empty leg?
Normalmente no: el horario es aquel en el que el avión debe desplazarse. A veces el operador puede adelantarlo o retrasarlo un poco, según el vuelo principal.
¿Puedo llevar equipaje y mascotas?
Sí, dentro de los límites del avión y según las normas de la compañía que opera el vuelo, como en un vuelo privado normal.
¿Qué pasa si se cancela el empty leg?
Si el vuelo principal cambia, el empty leg puede aplazarse o cancelarse y se te reembolsa lo pagado por ese vuelo, según las condiciones de la compañía. Podemos proponerte un vuelo alternativo a petición.
¿Cuánto se ahorra realmente?
Depende de la ruta y de lo cerca que esté la fecha: en el mercado los descuentos respecto a un vuelo a petición suelen ir del 30 al 75 %.
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Cómo trabajamos
Rial Rent organiza el vuelo para ti como intermediaria: cada vuelo lo opera una compañía aérea con Certificado de Operador Aéreo (AOC) según el Reglamento (UE) 965/2012. El nombre de la compañía que opera el vuelo se te comunica antes de la confirmación, como establece el Reglamento (CE) 2111/2005. Los precios y tiempos indicados son estimaciones: el presupuesto y la confirmación escrita son los que prevalecen.