Come noleggiare una Ferrari in Italia (2025): guida completa

Requisiti per noleggiare una Ferrari

Per noleggiare una Ferrari in Italia servono pochi documenti, ma vanno tutti in regola. Il primo è la patente B in corso di validità: per le vetture stradali del Cavallino non serve alcuna abilitazione speciale, basta la patente che usi ogni giorno. La maggior parte degli operatori, Rial Rent compresa, richiede però che sia stata conseguita da almeno tre anni, proprio per la potenza in gioco.

Il secondo requisito è l'età. Quasi sempre il noleggio di supercar parte da 25 anni compiuti; alcuni modelli più impegnativi, come una Ferrari F8, possono richiedere 28 anni o un supplemento per i conducenti più giovani. Porta con te anche un documento d'identità valido e il codice fiscale.

Infine la carta di credito intestata al conducente, indispensabile per il blocco della cauzione: nessun operatore serio accetta carte prepagate o di debito per questo passaggio. Avere tutto pronto in anticipo significa ritirare la macchina in pochi minuti, senza code né verifiche dell'ultimo momento all'ufficio o in hotel.

Quanto costa: prezzi e cauzione

Il prezzo di noleggio di una Ferrari dipende dal modello e dalla durata. Per una Ferrari Roma o una Portofino i listini partono da circa €1.200 al giorno, mentre per modelli più estremi come la F8 Spider si sale facilmente oltre i €1.800 al giorno. Le tariffe scendono in modo sensibile con i pacchetti weekend o settimanali, perché il costo fisso di consegna e gestione si distribuisce su più giornate.

Quasi sempre nel prezzo è inclusa una franchigia chilometrica giornaliera, tipicamente tra 100 e 200 km: i chilometri extra si pagano a parte, da circa €3 a €6 al km. Se hai in mente un itinerario lungo, come Milano–Como–Forte dei Marmi, conviene concordare prima un pacchetto chilometrico più ampio.

La cauzione è il blocco temporaneo sulla carta di credito a garanzia di eventuali danni: per una Ferrari va comunemente da €3.000 a €10.000 a seconda del valore della vettura. Non è un addebito reale, ma un'autorizzazione che viene sbloccata alla riconsegna se l'auto torna integra. Verifica sempre che la tua carta abbia un plafond sufficiente.

Consegna, assicurazione e ritiro

Uno dei vantaggi del noleggio premium è la consegna dove vuoi tu. Rial Rent porta la Ferrari direttamente in hotel, in villa o all'aeroporto: a Milano Linate, Malpensa o agli scali della Costa Smeralda trovi l'auto pronta all'arrivo, con un breve briefing tecnico sui comandi e sul comportamento della vettura.

Sul fronte assicurativo, la formula standard include RC auto e una copertura kasko con franchigia. Puoi ridurre o azzerare la franchigia con un supplemento giornaliero: è la scelta più tranquilla, soprattutto se guidi in città trafficate o su strade di montagna come quelle attorno a Como. Leggi sempre cosa copre e cosa no, in particolare per cerchi, gomme e parte bassa della carrozzeria.

Al momento del ritiro viene compilato un verbale con foto dello stato dell'auto: fai lo stesso anche tu, scattando immagini a 360 gradi. Alla riconsegna si ripete il controllo, si verifica il livello carburante e si sblocca la cauzione. Con tutto in ordine, l'intera operazione si chiude in pochi minuti.

FAQ

Serve una patente speciale per guidare una Ferrari? No, è sufficiente la normale patente B, di norma conseguita da almeno tre anni.

Posso noleggiare una Ferrari per un solo giorno? Sì, il noleggio giornaliero è la formula più richiesta, ma weekend e settimana offrono tariffe al giorno più convenienti.

Quanto costa noleggiare una Ferrari a Milano? Si parte da circa €1.200 al giorno per i modelli come Roma e Portofino, con cauzione separata sulla carta di credito.

Dove viene consegnata l'auto? Dove preferisci: hotel, villa o aeroporto, a Milano, Como o in Costa Smeralda.

Posso guidare la Ferrari all'estero? Spesso sì, ma va autorizzato in anticipo dall'operatore, perché incide su assicurazione e copertura.